Tesla kini menjual atap rumah panel surya?

solar-roof-tesla

Seperti tiada habisnya Tesla melakukan inovasi. Setelah meluncurkan produk mobil sport premium bertenaga listrik, kemudian model S dengan kemampuan auto drive (semi otonom) di tahun 2014, sampai kemudian pada awal oktober lalu meluncurkan model 3 dengan kemampuan full otonom (level 5). Kini Tesla meluncurkan lagi pada tanggal 28 oktober lalu, solusi panel atap, dengan kemampuan tenaga surya.

Lha, apakah sudah berubah sasaran perusahaan Tesla ni? Yang tadinya menjual mobil sport listrik + baterai lithium ion (bekerjasama dengan Panasonic) kini seolah menjadi perusahaan bangunan panel atap?. Dalam kacamata strategi, sah-sah saja Tesla melakukan itu. Toh atap/genteng yang dijual Tesla berbeda dengan atap biasa, ataupun panel surya perusahan lainnya.

Baca lebih lanjut

Bagaimana strategi Apple di dalam proyek automotif?

apple-secret-carSetelah sukses melibas produsen jam tangan konvensional dan menempatkan diri sebagai produsen jam tangan pintar (smartwatch) di posisi no 2 tahun 2015 lalu, tampaknya Apple serius menggarap proyek automobilnya. Hal inilah yang sudah didengungkan oleh pendiri Tesla Motor Inc, Elon Musk, mengenai siapa kompetitor langsung Tesla Motor. Tapi bagaimana Apple akan bersaing?

Apple diketahui telah merekrut mantan VP teknikal Tesla, kemudian merekrut beberapa engineer dari Ottawa, Kanata tempat lokasi dimana kantor Blackberry QNX berada. Perlu diketahui bahwa Blackberry QNX merupakan sistem operasi untuk kendaraan premium dan juga fitur hiburan kendaraan untuk Volkswagen, Audi, BMW, GM dan Ford.

Baca lebih lanjut

Cara merekrut talenta untuk Perusahaan Start-Up dan Digital Technology Demonstrator

Di era revolusi digital saat ini, dengan bertebarannya perusahaan digital berbasis aplikasi,  start-up dan technology demonstrator baik disruptive inovator atau perusahaan yang  baru saja mendapatkan kucuran dana dari venture capital, menyebabkan pencarian karyawan yang bertalenta dengan kebutuhan khusus menjadi sulit. Perusahaan dengan kategori diatas, tidak bisa lagi menggunakan proses perekrutan dan standar perekrutan biasa, karena memang ada perbedaan besar antara perusahaan tersebut dengan perusahaan tradisional/manufaktur biasa.

Ini sebenarnya merupakan dampak dari perubahan eksponensial di sekitar kita, yang menjadi penggerak perubahan jenis pekerjaan di masa depan. Dengan perubahan tersebut, maka pekerja tidak bisa mengandalkan pengetahuan masa lalu, tapi harus bisa mengidentifikasi pengetahuan dan keahlian yang dibutuhkan di masa depan. Sehingga itu menjadi tantangan pekerja masa kini. Bahkan mesti pula dipelajari bagi para mahasiswa/pelajar yang akan mengarungi dunia nyata ketika lulus nanti.

Baca lebih lanjut

Manfaat BPM – Business Process Management bagi pemerintahan dan institusi publik

Workflow Redesign CartoonSaat ini, masih banyak yang beranggapan bahwa BPM (Business Process Management) lebih tepat diaplikasikan pada organisasi bisnis, perusahaan maupun komersial. Pada kenyataannya, BPM bisa memberikan manfaat besar bagi organisasi pemerintahan atau institusi publik. Layanan publik memang tidak memberikan revenue atau pendapatan, karena institusi publik bukanlah organisasi komersial. Lantas dimana BPM bisa berperan?

Pada dasarnya BPM dengan metode peningkatan kinerja melalui BPR atau BPI bermaksud memberikan perbaikan dalam hal kualitas, biaya, kecepatan, keamanan, moral dan lainnya. Nah, aspek terhadap peningkatan kuallitas, penurunan biaya proses atau lead time services atau aspek keamanan bisa menjadi target bagi penerapan BPM bagi insitusi publik atau pemerintahan. Inilah peran BPM bisa dimaksimalkan bagi organisasi tersebut.

Baca lebih lanjut

Siapa kontraktor/industri pertahanan terbesar di dunia tahun 2016?

LockheedDalam daftar yang dikeluarkan oleh Globalfirepower, baik untuk tahun 2015 maupun tahun 2016 menunjukkan Amerika masih menjadi negara yang memiliki index militer terkuat, berdasarkan infrastruktur, persenjataan perangkat tempur dan kategori lainnya (tentara, belanja militer, dan lain). Besarnya anggaran militer ternyata juga memberkan dampak terhadap industri pertahanan.

Ternyata, dari top 100 industri pertahanan dunia, Amerika mendominasi 70% industrinya dalam top 10 list. Sisanya dari negara Eropa. Sayangnya daftar yang dibuat oleh defensenews, belum memasukkan industri pertahanan cina, yang memang biasanya dimiliki oleh negara tersebut.

Baca lebih lanjut

Anak SD berkemampuan SMU/Sarjana..mengapa tidak?

Jpeg

Melihat foto diatas, jika dibilang bahwa dalam kompetisi Autonomous Race Robot ada anak SD bisa bersaing dengan anak SMU mungkin tidak percaya. Di foto tersebut, dari tinggi dan besarnya badan sudah terlihat bahwa ada anak setingkat SD yang bisa bersaing dengan anak SMU untuk pemrograman Robot. Ya memang, sebenarnya  perlombaan itu diperuntukkan bagi SMP dan SMU, namun karena sudah dibekali belajar programming maka tim anak SD bisa diikutsertakan.

Dalam perjalanan mengamati dunia pendidikan, penulis melihat ada beberapa orang yang mau ‘mendobrak’ sistem pendidikan yang ada. Daripada berkutat atau tetap memaksakan mengikuti kurikulum pendidikan yang sudah ditetapkan pemerintah  atau institusi tertentu, mereka bahkan mengambil aliran yang lebih ekstrim. Yaitu membuat sekolah atau pengajaran sendiri sesuai dengan visi misi mereka.

Baca lebih lanjut

Inovasi yang membuat kisruh : online apps transport vs conventional transport

The Uber Technologies Inc. logo is seen on the ground at Ronald Reagan National Airport (DCA) in Washington, D.C., U.S., on Wednesday, Nov. 26, 2014. Uber Technologies Inc. investors are betting the five-year-old car-booking app is more valuable than Twitter Inc. and Hertz Global Holdings Inc. Photographer: Andrew Harrer/Bloomberg via Getty Images

Entah, berapa lama lagi kisruh antara jasa transportasi aplikasi online dengan jasa transportasi konvensional akan berakhir. Setelah demo besar-besaran kemarin oleh pengemudi taksi konvensional, tampaknya masih menyisakan PR besar bagi pemerintah karena ini menyangkut hajat hidup dan urusan perut. Sayang, pemerintah tidak tanggap terhadap hal ini, ataukah sengaja membiarkan?

Ketika penulis menggunakan taksi konvensional, mereka sebenarnya sudah memahami akan adanya persaingan dan kompetisi antara jasa transportasi dengan apps maupun yang konvensional. Taksi umumnya dibagi dua model , ada sistem setoran dan kedua sistem bagi hasil, dengan opsi kepemilikan kendaraan. Nah, bagi pengemudi dengan sistem setoran memiliki keleluasaan, karena biasanya pengelola tidak mempermasalahkan jika mau menggunakan apps online, hanya saja jangan terlalu terbuka. Toh yang penting setoran tetap. Tapi bagi pengemudi dengan sistem bagi hasil, inilah yang membuat mereka ‘gigit jari’ karena penghasilannya terus tergerus dengan keberadaan transportasi  apps online. Puncaknya adalah demo di Jakarta tanggal 22 maret lalu.

Baca lebih lanjut